北京地鐵15號(hào)線是北京城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)中的重要骨干線路，線路全長(zhǎng)41.4KM，于2009年3月開工建設(shè)，2014年12月竣工交付。其中，15號(hào)線中段從設(shè)計(jì)到開通僅用兩年時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了全功能、高水平通車運(yùn)營(yíng)，創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)行業(yè)最快記錄。2017年，北京地鐵15號(hào)線工程獲得中國(guó)土木工程最高獎(jiǎng)項(xiàng)“詹天佑獎(jiǎng)”。

城市地鐵工程的建設(shè)與運(yùn)營(yíng)離不開每一個(gè)分項(xiàng)工程的優(yōu)質(zhì)保障。防水工程建設(shè)作為地下構(gòu)造系統(tǒng)中至關(guān)重要的工程分項(xiàng)，其質(zhì)量性能直接關(guān)系到地鐵運(yùn)營(yíng)安全、后期養(yǎng)護(hù)成本及系統(tǒng)結(jié)構(gòu)耐久性，也是沿線交通狀況和環(huán)境影響等城市運(yùn)轉(zhuǎn)的重要保障。如何加強(qiáng)地鐵系統(tǒng)防水效果，避免滲漏水通病的發(fā)生，成為地下工程防水領(lǐng)域挑戰(zhàn)性課題。

東方雨虹作為在地下防水領(lǐng)域擁有實(shí)操案例與豐富經(jīng)驗(yàn)的建筑建材系統(tǒng)服務(wù)商，承接了北京地鐵15號(hào)線項(xiàng)目部分標(biāo)段的防水工程建設(shè)。

在施工過(guò)程中，東方雨虹針對(duì)北京地鐵15號(hào)線項(xiàng)目的實(shí)際情況提出了高密度聚乙烯（HDPE）預(yù)鋪反粘防水系統(tǒng)，該系統(tǒng)著眼于地鐵工程整體性提出，是能夠與工程圍護(hù)系統(tǒng)、基礎(chǔ)系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)系統(tǒng)和管理系統(tǒng)等協(xié)同作用的科學(xué)防水系統(tǒng)，對(duì)于提升防水效果，加快建設(shè)進(jìn)度，降低工程全生命周期成本有重要作用。

HDPE預(yù)鋪反粘防水系統(tǒng)以東方雨虹高密度聚乙烯（HDPE）高分子自粘膠膜防水卷材作為主體防水材料，此項(xiàng)目有針對(duì)性的選用東方雨虹HDPE防水卷材作為主要防水材料，其主體防水卷材為合成高分子薄膜，承擔(dān)卷材防水的功能。防水產(chǎn)品主體防水材料為HDPE，具有高強(qiáng)度、高延伸、耐磨、耐穿刺、耐化學(xué)品腐蝕等優(yōu)良性能。

基于東方雨虹HDPE自粘膠膜防水卷材，地鐵預(yù)鋪反粘防水系統(tǒng)方案整體劃分為車站防水方案和區(qū)間隧道防水方案。

車站防水采用全外包防水方案。側(cè)墻和底板采用1.5mm厚HDPE高分子自粘膠膜防水卷材進(jìn)行全包防水方案。側(cè)墻和底板防水板均與基層間設(shè)置無(wú)紡布緩沖層，與結(jié)構(gòu)間設(shè)置保護(hù)層，保護(hù)層標(biāo)號(hào)同結(jié)構(gòu)混凝土標(biāo)號(hào)。頂板防水板上設(shè)置隔離層，并澆注細(xì)石混凝土保護(hù)層。

區(qū)間隧道工程防水等級(jí)為一級(jí)，選用了1.5mm厚的高分子自粘膠膜防水卷材全外包防水形式。為配合隧道二襯的施工，采用拱頂環(huán)向仰拱縱向方法進(jìn)行卷材鋪設(shè)。鋪設(shè)防水卷材前應(yīng)先鋪設(shè)土工布緩沖層，緩沖層固定在基層上，HDPE卷材則固定于噴錨混凝土初支上。

由于地鐵工程防水是系統(tǒng)工程，所以產(chǎn)品性能、防水方案、施工工藝以及施工機(jī)具等都非常重要。通過(guò)翻閱防水施工記錄可以發(fā)現(xiàn)，在整體項(xiàng)目施工中已完工的防水工程，HDPE自粘膠膜防水卷材的防水效果優(yōu)異，明顯勝于傳統(tǒng)的隧道防水板。結(jié)合產(chǎn)品理論和施工實(shí)踐總結(jié)形成以下東方雨虹HDPE預(yù)鋪反粘地鐵防水之系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)：

防水可靠：與后澆混凝土永久性無(wú)縫隙粘結(jié)，形成復(fù)合防水體系，杜絕竄水；施工便捷、工期短，系統(tǒng)相容性強(qiáng)：無(wú)明水即可，與基層空鋪，無(wú)需倒角附加層，多種搭接靈活組合；與頂板異質(zhì)防水材料搭接相容性好；降低工程造價(jià)，經(jīng)濟(jì)性佳：單道鋪設(shè)滿足一級(jí)防水設(shè)防要求，免打保護(hù)層，直接綁扎鋼筋澆筑混凝土；維修費(fèi)用低；綠色環(huán)保、安全：原材料不含有害物質(zhì)，施工無(wú)需明火及揮發(fā)溶劑型底涂；力學(xué)性能優(yōu)異，耐腐蝕：底膜抗外力破壞、抗結(jié)構(gòu)變形能力強(qiáng)；耐酸堿鹽、海水浸泡、抗氯離子滲透。

2017年，北京地鐵15號(hào)線工程榮獲第十四屆中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)，這一獎(jiǎng)項(xiàng)是經(jīng)科技部核準(zhǔn)住房城鄉(xiāng)建設(shè)部認(rèn)定的面向我國(guó)土木工程行業(yè)的科技創(chuàng)新最高獎(jiǎng)。東方雨虹HDPE高分子自粘膠膜防水卷材及專用輔材構(gòu)成的地鐵防水系統(tǒng)在北京地鐵15號(hào)線所承攬部分的防水工程中得到成功應(yīng)用，也證明了基于HDPE高分子自粘膠膜防水卷材的預(yù)鋪反粘地鐵防水系統(tǒng)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)所在。

該項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)

除此之外，近10年的國(guó)內(nèi)外工程項(xiàng)目實(shí)例也表明，東方雨虹HDPE高分子自粘膠膜防水卷材及其地下工程預(yù)鋪反粘防水施工技術(shù)使用領(lǐng)域涵蓋了廣義上的地下空間及地鐵、隧道、管廊、核電等領(lǐng)域，應(yīng)用范圍輻射美國(guó)、印度、新加坡、馬來(lái)西亞、印尼等多個(gè)海外國(guó)家，并得到越來(lái)越多客戶與合作伙伴的認(rèn)可。而對(duì)于東方雨虹來(lái)說(shuō)，客戶的廣泛認(rèn)可僅僅只是開始，我們會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持對(duì)新產(chǎn)品、新技術(shù)與新工藝的研發(fā)，持續(xù)為客戶提供更加全面與專業(yè)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品及服務(wù)。